भारत के मुकाबले में कहां टिकती हैं, पाकिस्तान की सबसे बेस्ट प्रीमियम ट्रेन।

पाकिस्तान की सबसे तेज़ और लग्जरी ट्रेन सेवाओं में से एक ग्रीन लाइन ट्रेन कराची कैंट के इस्लामाबाद मरगला तक चल रही है, जिसे 2015 में हरी झंडी दिखाई गई थी।

मुकेश कुमार (क्राइम एडिटर इन चीफ) TV 9  भारत समाचार (नई दिल्ली)। देश की पहले स्वदेशी सेमी-हाई- स्पीड ट्रेन शुरू करने के बाद सही वंदे भारत एक्सप्रेस चर्चा में है। भारतीय रेलवे की महत्वाकांक्षी परियोजना की सफलता ने लोगों के मन में देश की रेलवे के बारे में धारणा बदल दी।इस बीच, भारत की वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना पाकिस्तान की प्रीमियम ट्रेन ‘ग्रीन लाइन एक्सप्रेस’ से करना दिलचस्प है। जो एक ऐसी सेवा है जो पड़ोसी देश में यात्रियों की विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करती है।

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पाकिस्तान की सबसे तेज़ और लग्जरी ट्रेन सेवाओं में से ए ग्रीन लाइन ट्रेन कराची कैंट से इस्लामाबाद मरगला तक चल रही है, जिसे 2015 में हरी झंडी दिखाई गई थी। पाकिस्तान रेलवे की ग्रीन लाइन अपनी शानदार और अत्यधिक आधुनिक सेवाओं के लिए लोकप्रिय है। लग्जरी ट्रेन 9 से 10 रेलवे स्टेशनों को पार करते हुए लगभग 22 घंटे में कराची और इस्लामाबाद के बीच की दूरी तय करती है। पाकिस्तानी प्रीमियम ट्रेन में एक एसी पार्लर क्लास की सुविधा है जो एक लग्जरी बस के लुक से मिलती-जुलती है। दो पार्लर कार, पांच बिजनेस कोच और 6 एसी स्टैंडर्ड कोच ट्रेन की प्रमुख विशेषताएं हैं। ट्रेन की अधिकतम गति 105 किलोमीटर घंटा है, जबकि औसत 72 किलोमीटर घंटा है।

रफ्तार में भी पीछे है पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन…………

भारतीय रेलवे, सितंबर 2024 तक, ब्रॉड गेज विद्युतीकरण नेटवर्क वाले राज्यों को जोड़ने वाली कल 102 वंदे भारत सेवाओं (51 ट्रेनों) का संचालन करता है। वंदे भारत की अधिकतम गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा है। जबकि पाकिस्तान की ग्रीन लाइन ट्रेन की अधिकतम गति 150 किलोमीटर प्रति घंटा है‌।

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पाकिस्तान की ट्रेन के मुकाबले आधुनिक है वंदे भारत की ट्रेन………….

वंदे भारत की विशेषताएं, एग्जीक्यूटिव क्लास में घूमने वाली सीटों के साथ रिक्लाइनिंग एग्रोनोमिक सीटें और आरामदायक सीटें सभी कोचों में सीसीटीवी, हर सीट के लिए मोबाइल चार्जिंग सॉकेट स्वचालित प्लग दरवाजे, हॉट केस, वाटर कलर, डीप फ्रीजर, और हॉट वॉटर बॉयलर के प्रावधान के साथ पैंट्री। प्रत्येक कोच में आपातकालीन खुलने वाली खिड़कियां और अग्निशामक यंत्र सभी कोचों पर आपातकालीन अलार्म पुश बटन और टॉक बैक इकाइयां बॉयस रिकॉर्डिंग सुविधा और क्रैश हार्डन मेमोरी के साथ ड्राइवर कार्ड संचार रिमोट मॉनिटरिंग के साथ कोच कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम डिस्प्ले।

वंदे भारत एक्सप्रेस की एसी चेयर कार की टिकट की कीमत 1,565 रुपए है जबकि एग्जीक्यूटिव क्लास कार की क़ीमत 2,825 रुपए है। हालांकि, रूट और यात्रा की दूरी के आधार पर क़ीमत अलग-अलग होती है।